ベンツ CLS53 ボンネット酸液損傷 8時間修復

修理内容概要

今回の事例は、メルセデス・ベンツ CLS53 AMGのボンネット（ボンネットフード）およびフロントバンパー上部の塗装損傷修理です。
悪質ないたずらによって酸性液体がかけられ、塗装表面が白く濁り、クリア層が化学的に侵食されていました。
Super5では、塗膜再生技術＋部分塗装システムを用い、わずか8時間で完全修復を実現しました。

修理前の状態

酸液による損傷は、ボンネット中央から左右ヘッドライト上部にかけて広範囲に及んでいました。
塗膜の表層が溶け、光沢が失われており、放置すればさらに金属部分への腐食が進行する恐れがある状態でした。

修理工程

1、ダメージ範囲の確認

紫外線ライトで塗膜深度を測定し、クリア層の劣化範囲を特定。
幸いにも下地のメタリック層までは到達していなかったため、再塗装範囲を最小限に抑えることができました。

2、研磨・塗膜再生

酸による劣化部分を慎重に研磨除去し、下地を整えた上で、高硬度クリア再塗装を施工。
AMG純正カラー「ダイヤモンドホワイト（Diamond White）」の反射特性を再現しました。

3、部分塗装・ブロック仕上げ

塗装範囲を最小限に限定し、周囲パネルとの色差を防ぐためにブロック塗装方式を採用。
塗装後はブース内で高温乾燥を行い、短時間で硬化。

4、最終仕上げ（鏡面磨き）

高精度ポリッシャーで表面を鏡面仕上げに研磨。
メタリックの粒子感を活かしつつ、AMG特有の艶と深みを完全再現しました。

修理のポイント

• 酸液による化学腐食に対応する特殊塗膜再生技術

• AMG純正カラー再現による色ブレゼロの仕上がり

• 短時間乾燥システムで8時間以内に完了

• 再塗装範囲を最小化し、コストを軽減

修理後の状態

修理後は、ボンネットの白濁やムラが完全に消え、新車時同様の輝きを取り戻しました。
光沢・反射・塗膜厚すべてがメーカー基準を満たし、お客様からも「信じられないスピードと仕上がり」と高評価をいただきました。

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